Тип: Сборные модели
Производитель: MAMOLI
Страна производителя: Италия
Сложность сборки модели: 
Масштаб: 1:64
Размер модели: 610х465 мм
Название фрегата «Bounty» неразрывно связано с именем капитана Блай. В 1787 году трехмачтовая шхуна Bounty вышла из английской гавани Портсмунд… Подготовка экспедиции держалась в секрете, поэтому куда и зачем направляется фрегат ходили только слухи, и только в открытом море команде официально объявили курс и цель экспедиции. А путь лежал на райский остров в Южных морях, так в то время называли тропическую часть Тихого океана. Миссия была чрезвычайно необычной: не на войну с туземцами, не за чернокожими рабами, не на поиски новых земель или сокровищ, а шхуна должна была достичь райского острова Таити, найти и доставить в Англию чудо-растение, с помощью которого планировалось совершить экономическую революцию – целью путешествия были саженцы хлебного дерева (Artocarpus). В конце 18 века в результате Войны за Независимость США Британская империя потеряла свои богатейшие северо-американские колонии, что очень сильно отразилось на экономике. И, хотя на Ямайке и в Сент-Винсенте по-прежнему собирали хороший урожай сахарного тростника, продажа которого приносила дельцам и государственной казне немалый доход, но чтобы вырастить этот самый тростник, надо было кормить чернокожих рабов из Африки, а зерно и хлебную муку для них привозили из Америки. Независимость США очень сильно отразилась на кошельке британских рабовладельцев, так как за зерно американцам надо было платить совсем другие деньги или же ввозить его из Европы. И то, и другое было недешево и значительно снижало доходы от продажи тростника, выращиваемого на плантациях рабами. Увеличение расходов на содержание рабов, очень угнетало английских бизнесменов. Надо было как-то решить эту проблему – искать дешевый хлеб. Тогда-то и вспомнили, что побывавшие на Таити путешественники описывали некий «хлебный фрукт». Эти плоды растут на ветвях деревьев, имеют приятный сладкий вкус и восемь месяцев в году являются основной пищей местных жителей. За этим «хлебным фруктом» и отправился фрегат «Баунти». К столь экзотической миссии надо было тщательно подготовиться: выбрать корабль, набрать команду. Для путешествия было куплено небольшое торговое судно – угольная шхуна, ее полностью переоборудовали, превратив в отличную плавучую оранжерею, где комфортно чувствовали бы себя растения, но не команда. Все функциональные помещения: матросские кубрики, каюты офицеров, камбуз, гальюн – располагались в нижних трюмах, где явно ощущался недостаток свежего воздуха и дневного света. Перед отплытием в знак благодарности королю Георгу III, за помощь страждущим плантаторам, шхуну назвали «Баунти» («Щедрость»). Организаторы экспедиции набрали команду, специалистов-ботаников, а место капитана занял лейтенант Уильям Блай. И вот наконец «Баунти» вышла в море. Шхуна впервые в истории мореплавания пересекла Индийский океан, благополучно достигла острова Тасмания и затем без приключений оказалась на острове Таити. Первая половина путешествия прошла без осложнений, оставалось теперь успешно вернуться домой с чудо-растением. В течение пяти месяцев команда готовила саженцы «хлебного дерева» к дальнему плаванию. За это время большинство членов экипажа сблизилось с местным населением, моряков покорили таитянские женщины. Многие нашли личное счастье в этом райском уголке и не хотели расставаться со своими возлюбленными. Капитан Блай очень негативно отреагировал на любовные увлечения почти половины экипажа. В результате чего против него была настроена большая часть матросов. Назревал конфликт, у заговорщиков появился лидер – помощник капитана Кристиан Флетчер. Через несколько дней после отплытия шхуны домой на корабле вспыхнул мятеж. Перед восходом солнца, когда «Bounty» находилась невдалеке от Тофуа, взбунтовавшиеся матросы ворвались в каюту капитана, связали Блая по рукам и ногам и вместе с 18 матросами, преданных капитану, высадили на баркас, с небольшим количеством пресной воды и провианта, и оставили на произвол судьбы посреди океана. Кристиан Флетчер и его сообщники выбросили за борт саженцы хлебного дерева и в поисках беззаботного существования вернулись на Таити. На острове счастья рядом с любимыми рискнули остаться лишь те, кто принимал в мятеже не самое активное участие. Ведь, если Блай и его сторонники выживут, то возмездия за содеянное не избежать – из Британии прибудут те, кто осуществит наказание. Заговорщики-активисты забрали своих женщин, пополнили трюмы едой и водой и отправились на поиски безопасного убежища – необитаемого острова, где можно начать новую жизнь. Прошло 20 лет, прежде чем стало известно о судьбе Флетчера и тех, кого он повел за собой. В 1808 году американское торговое судно пристало к берегам острова, который считался необитаемым. К величайшему изумлению капитана и членов его команды, к борту корабля подошла пирога с тремя юношами-метисами, сносно говорившими на английском языке. Они рассказали, что их отец служил на корабле «Баунти». Среди моряков историю похода за хлебным деревом и бунта на шхуне знали многие - сам Блай, добравшись до родных берегов, издал книгу, в которой рассказал историю произошедшего. Теперь американскому капитану посчастливилось услышать эту историю из уст человека, бывшего на стороне мятежников. Капитан Блай продолжил службу на флоте и несколько лет спустя все же осуществил доставку хлебного дерева на Ямайку, где деревья прекрасно прижились и стали давать обильные плоды. Но чернокожие рабы отказались употреблять их в пищу. Они подняли хлебный бунт. Таким образом, усилия, потраченные на это чудо-растение, оказалось напрасными.
