Mig-25P Foxbat Soviet interceptor

Производитель: Kondor

Страна производителя: Украина

Сложность сборки модели:

Масштаб: 1:72

Длина: 33 см.

Размах крыла: 19 см.

Разработка в США стратегического бомбардировщика В-70 со скоростью полета 3М привела к созданию высокоскоростного перехватчика Микоян-Гуревич МиГ-25, получившего обозначение НАТО "Фоксбат" ("Foxbat"). Когда программа создания самолета В-70 была прервана, акценты в разработке МиГ-25 были смещены в сторону создания самолета-разведчика. Первое сообщение об этом самолете, обозначенном в конструкторском бюро МиГ как Е-266, появилось на Западе в апреле 1965г. Этот самолет установил рекорд скорости при полете по замкнутому маршруту длиной 1000 км (621 миля). С того времени было установлено множество новых рекордов самолетом Е-266 и его усовершенствованным вариантом Е-266М, который довел рекорд высоты полета до 37650 м (123524 фута). Свободнонесущий высокоплан с крылом со стреловидной передней кромкой, с тонким фюзеляжем и цельноповоротным горизонтальным оперением, самолет МиГ-25 был изготовлен преимущественно из стали с титановыми сплавами на передних кромках крыла и оперения. Возможности МиГ-25 впервые проявились в начале 1971г. во время арабо-израильского конфликта. Самолеты применялись для разведки позиций израильских войск и доказали, что они полностью неуязвимы для перехватчиков военно-воздушных сил Израиля Макдоннелл-Дуглас Фантом (McDonnell Douglas Phantom). Серийное производство МиГ-25 было прекращено в 1984г. в пользу самолетов МиГ-31.